Dicas para a escolha dos pneus adequados:
1. Que pneu utilizar?
Existem várias gamas de pneus de forma a responder às necessidades dos veículos.
A lei diz que sobre o mesmo eixo é obrigatório montar dois pneus idênticos (mesma marca, mesmo desenho,...).
2. A montagem
Esta complexa operação consiste em montar um conjunto composto de uma jante, de um pneu e de uma válvula, sem esquecer do ar a pressão.
Todas as intervenções confiadas a um profissional garantem o escrupuloso respeito das normas dos fabricantes de pneus e da legislação. Ele poderá detectar eventuais anomalias susceptíveis de afectar a sua segurança.
3. A pressão adequada
É muito importante que o pneu tenha a pressão adequada, de forma a possibilitar um desgate normal sem comprometer a sua segurança.
Quando a pressão é insuficiente, a temperatura aumenta excessivamente, provocando um desgaste anormal dos seus pneus.
Também o comportamento do veículo é comprometido. Os danos podem ser irreversíveis e perigosos. Além disso, o consumo de combustível aumenta.
A pressão excessiva afecta a estabilidade do veículo, já que diminui a superfície de contacto com o solo. O conforto e a duração do pneu são igualmente penalizados.
4. Manutenção habitual
Um pneus perde pressão devido à passagem normal do ar através dos seus componentes, pequenas perfurações, fugas nas válvulas ou mesmo através da união pneu/jante.
Por segurança e conforto deve-se verificar as pressões pelo menos uma vez por mês e sempre antes de uma longa viagem, sem esquecer a roda suplente.
5. O desgate: factores de risco
O desgaste de um pneu é mais rápido ou mais lento em função de diversos factores:
- sinuosidade e revestimentos das estradas;
- estilo de condução;
- estado mecânico do veículo;
- pressão dos pneus.
O principal risco é a perda de aderência em solo molhado, quando o piso restante não é capaz de evacuar a água entre a superfície de contacto e a estrada: é quando ocorre o aquaplaning.
A lei diz que os pneus devem apresentar desenhos aparentes em toda a superfície do piso. Durante toda a sua utilização, os canais principais do piso devem ter uma profundidade mínima de 1,6 mm
6. Vigiar o especto do pneu
É muito importante tomar atenção aos seguintes aspectos:
- Gretas, frequentemente ligadas ao envelhecimento das borrachas;
- Cortes;
- Deformações localizadas, impactos, aspecto suspeito ...
Em todos os casos não hesite em consultar um dos nossos profissionais.