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Como escolher pneus para o seu carro

A Pneus do Alcaide tem uma equipa de profissionais que coloca à sua disposição para qualquer dúvida.

Sendo a escolha certa dos pneus um elemento fundamental para a segurança do seu carro e dos que viajam nele, contacte um dos nossos profissionais e ele explicar-lhe-à qual a melhor solução para o seu carro.

Dicas para a escolha dos pneus adequados:

1. Que pneu utilizar?
 
    Existem várias gamas de pneus de forma a responder às necessidades dos veículos.
    A lei diz que sobre o mesmo eixo é obrigatório montar dois pneus idênticos (mesma marca, mesmo desenho,...).
 
2. A montagem
 
    Esta complexa operação consiste em montar um conjunto composto de uma jante, de um pneu e de uma válvula, sem esquecer do ar a pressão.
    Todas as intervenções confiadas a um profissional garantem o escrupuloso respeito das normas dos fabricantes de pneus e da legislação. Ele poderá detectar eventuais anomalias susceptíveis de afectar a sua segurança.
 
3. A pressão adequada
 
   É muito importante que o pneu tenha a pressão adequada, de forma a possibilitar um desgate normal sem comprometer a sua segurança.
 
   Quando a pressão é insuficiente, a temperatura aumenta excessivamente, provocando um desgaste anormal dos seus pneus.
   Também o comportamento do veículo é comprometido. Os danos podem ser irreversíveis e perigosos. Além disso, o consumo de combustível aumenta.
 
   A pressão excessiva afecta a estabilidade do veículo, já que diminui a superfície de contacto com o solo. O conforto e a duração do pneu são igualmente penalizados.
 
4. Manutenção habitual
 
   Um pneus perde pressão devido à passagem normal do ar através dos seus componentes, pequenas perfurações, fugas nas válvulas ou mesmo através da união pneu/jante.
   Por segurança e conforto deve-se verificar as pressões pelo menos uma vez por mês e sempre antes de uma longa viagem, sem esquecer a roda suplente. 
 
5. O desgate: factores de risco
 
    O desgaste de um pneu é mais rápido ou mais lento em função de diversos factores:
    - sinuosidade e revestimentos das estradas;
    - estilo de condução;
    - estado mecânico do veículo;
    - pressão dos pneus.
 
    O principal risco é a perda de aderência em solo molhado, quando o piso restante não é capaz de evacuar a água entre a superfície de contacto e a estrada: é quando ocorre o aquaplaning.
 
    A lei diz que os pneus devem apresentar desenhos aparentes em toda a superfície do piso. Durante toda a sua utilização, os canais principais do piso devem ter uma profundidade mínima de 1,6 mm
 
6. Vigiar o especto do pneu
 
    É muito importante tomar atenção aos seguintes aspectos:
    - Gretas, frequentemente ligadas ao envelhecimento das borrachas;
    - Cortes;
    - Deformações localizadas, impactos, aspecto suspeito ...
 
    Em todos os casos não hesite em consultar um dos nossos profissionais.
 
 
 

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